做完運動後,往往有心情愉快的感覺。大部分証據顯示,體力活動(特別是有氧運動)對心情有正面的幫助(Diemo 等,2001);一些利用統計分析(meta-analysis)方法的研究甚致得出運動與心理治療對情緒低落有同等療效的結論(North,McCullagh 與 Tran,1990;Craft 與 Landers,1998),而且就算是單一次的運動都能使人心情開朗(North,McCullagh 與 Tran,1990)。Diemo 等(2001)的研究更發現,有氧運動訓練(跑步機上步行)能於短期之內(12 天)改善有顯著抑鬱病徵患者的情緒(抗抑鬱葯物一般需要 2 至 4 個星期才有顯著療效)。他們更認為,對於部分連抗抑鬱葯物也沒有作用的患者,參與有氧運動訓練便有很大的臨床應用價值,而且採用有氧運動療法比起用葯物來得便宜,也無副作用,更有改善心肺功能和降低患上心血管疾病風險的好處。 早期,有研究員(如 Howley,1976)把運動帶來愉快或止痛的精神狀態歸因於腎上腺素(epinephrine)和降腎上腺素(norepinephrine)水平的改變。後來亦有研究員(如 Allen,1983)提出運動時神經系統內一種名叫 beta-endorphin 的化學物質水平會有所提高,它與其近親嗎啡(morphine)一樣,同樣能使人產生興奮和愉快的感覺,於是會加強了做運動的意欲。不過,beta-endorphin 的假設卻引來較多的爭論,因為與吸食鴉片類(opioids)一樣,它同樣會引起嚴重的呼吸障礙、瞳孔收縮、腸胃活動抑制等不良反應,但這些都沒有在跑步運動員身上顯現出來。況且,大部分 beta-endorphin 與運動相關的研究都是量度它在血液中的含量,而 endorphins 類的分子也一般體積較大,不易進入神經系統之中,所以難以對中樞神經系統構成影響(Dietrich 與 McDaniel,2004)。近期的研究(Dietrich 與 McDaniel,2004)發現,中等強度(最高心率的 70 至 80%)耐力性運動(50-分鐘跑步機和單車測試)顯著提高血液內 endocannabinoids(一種大麻類化合物)的濃度。由於這類物質也有減少痛楚、使血管與氣管擴張、和令人感到安寧的作用,這都有利於運動的進行和延續。此外,endocannabinoids 能激發腦部釋放多巴胺(dopamine),所以同樣會起著使人「上癮」的作用。 總之,無論是體內所產生那一種化合物質的效應,做運動(特別是有氧運動,如跑步)往往就有使人感到愉快和沉迷的效果。
References
Allen, M (1983). Activity-generated endorphins: a review of their role in sports science.Canadian Journal of Applied Sport Science, 8(3):115-133. Craft, L. L., & Landers, D. M. (1998). The effect of exercise on clinical depression and depression resulting from mental illness: A meta-analysis. Journal of Sport and Exercise Psychology, 20, 339-357. Dietrich, A., & McDaniel, W. F. (2004). Endocannabinoids and exercise. British Journal of Sports Medicine, 38, 536-541. Dimeo, F., Bauer, M., Varahram, I., Proest, G., & Haulter, U. (2001). Benefits from aerobic exercise in patients with major depression: A pilot study. British Journal of Sports Medicine, 35, 114-117. Howley, E. T. (1976). The effect of different intensities on exercise on the excretion of epinephrine and norepinephrine. Medicine and Science in Sports and Exercise, 8, 219-222. North, T. C., McCullagh, P, & Tran, Z. V. (1990). Effect of exercise on depression. Exercise and Sport Science Review, 18, 397-415.
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